Détail Du Produit
- ÉDITION LIMITÉE
- FORMAT 20 x 30 cm / 30 x 40cm / 40 x 50 cm
- ENCRE PIGMENTAIRE GARANTISSANT 100 ANS SANS ALTERATION
- SL FINEART RAG SMOOTH NATUREL 205gr (Mat)
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LIVRÉE DANS UN TUBE PROTECTEUR AVEC UN CERTIFICAT D'AUTHENTICITÉ
HISTOIRE
Il existe des voitures qui ne sont pas simplement des machines, mais de véritables icônes du design et de l'ingénierie. Parmi elles, la Mercedes-Benz 300 SL occupe une place à part. Apparue au milieu des années 1950, elle a immédiatement fasciné par ses portières papillon, devenues aussi légendaires que le nom qu’elle porte. À une époque où l'automobile se contentait encore d'être un moyen de transport, la 300 SL est arrivée comme une révélation : une voiture de route inspirée de la course, conçue pour repousser les limites.
Sous son long capot se cache un moteur six cylindres en ligne à injection directe, une innovation majeure pour l’époque, délivrant une puissance remarquable. Mais au-delà de ses chiffres, c’est sa présence sculpturale, son allure tendue et fluide, qui ont marqué les esprits. La 300 SL ne roulait pas, elle planait.
Pensée à partir de la version compétition qui brillait déjà sur les circuits, notamment aux 24 Heures du Mans et à la Carrera Panamericana, la version de série fut un pont entre la performance pure et l’élégance ultime. Elle ne ressemblait à rien d’autre. Et aujourd’hui encore, elle incarne une forme de perfection intemporelle.
La 300 SL n'est pas seulement une Mercedes. C’est une déclaration d’intention, le symbole d’une époque où l’on rêvait grand, où l’on osait. Avec son style unique et sa technologie avant-gardiste, elle a redéfini ce qu’une voiture pouvait être. Elle est restée, des décennies plus tard, un rêve figé dans le métal, un mythe roulant.
Processus de création
Pour chaque création, une phase initiale de recherche et de documentation est essentielle, portant sur le modèle, ses origines, son designer, et ses aspects techniques.
La première étape consiste à réaliser le crayonné de chaque esquisse, un travail minutieux nécessitant une grande maîtrise pour capturer tous les détails de la Ferrari. Ensuite, vient la phase d’encrage au liner pour accentuer les détails. Et pour finir, l’artiste réalise la coloration à l’aide de feutres à alcool et de crayons très tendres dont le liant est à base de cire.
Une fois le travail terminé, l'artiste signe ses œuvres, les date, et les scanne pour effectuer un nettoyage à l'aide de logiciels professionnels.
L'artiste consacre environ 15 jours à l'exécution complète du processus, depuis la phase initiale de recherche jusqu'à la mise en page finale. Cette création a demandé près de 65 heures de travail pour être réalisée.
Chaque œuvre est accompagnée d'un certificat d'authenticité et de deux autocollants personnalisés portant la signature "TIMOTHE DESMONS". Un autocollant est apposé au dos de l'œuvre, tandis que l'autre est fixé sur le certificat d'authenticité.
* Cette création n'a pas été réalisée dans le cadre d'une collaboration officielle avec la marque.
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