Détail Du Produit
- ÉDITION LIMITÉE
- FORMAT 20 x 30 cm / 30 x 40cm / 40 x 50cm
- ENCRE PIGMENTAIRE GARANTISSANT 100 ANS SANS ALTERATION
- TIRAGE FINEART RAG SMOOTH NATUREL 205gr (Mat)
-
LIVRÉE DANS UN TUBE PROTECTEUR AVEC UN CERTIFICAT D'AUTHENTICITÉ
HISTOIRE
Radicale. Affûtée. Intransigeante. La Porsche 911 (992) GT3 RS n’est pas une voiture pensée pour plaire à tous elle est conçue pour ceux qui cherchent la limite, pour ceux pour qui chaque virage est une question de trajectoire parfaite, de transfert de masse maîtrisé, de feeling brut.
Née de l’ADN de Weissach, la GT3 RS incarne le sommet de l’analogique dans un monde devenu numérique. À l’heure où tout s’assiste et se filtre, elle choisit une autre voie : celle de l’engagement total, du lien direct entre l’homme et la machine.
Son moteur ? Un flat-six atmosphérique, placé à l’arrière, hurlant jusqu’à 9000 tr/min, sans une once de turbo, sans délai, sans artifice. Chaque pression sur l’accélérateur est une déclaration, chaque montée en régime est une montée d’adrénaline. Associé à une boîte PDK ultra-réactive ou, selon les versions, à une manuelle rare et précieuse, le cœur de la GT3 RS bat vite. Très vite.
Mais c’est sur le châssis que tout se joue. Ailes élargies, aileron démesuré, capot sculpté pour l’appui aérodynamique, freins carbone-céramique, sièges baquets moulés pour le circuit. La GT3 RS ne cache pas ses intentions : elle vit pour le chrono. Chaque pièce, chaque gramme, chaque flux d’air est optimisé pour la performance pure.
Et pourtant, malgré sa radicalité, elle reste une 911. On reconnaît sa silhouette intemporelle, son équilibre si particulier, ce mélange entre héritage et évolution. Elle est l’expression ultime d’un concept vieux de plusieurs décennies, poussé jusqu’à son point de rupture.
La GT3 RS n’est pas juste une voiture. C’est une arme. Un outil. Un cri mécanique. Elle ne cherche pas à impressionner elle cherche à connecter. À faire vibrer. À aller droit au cœur de ceux qui comprennent que, parfois, l’excès de contrôle est la vraie liberté.
Processus de création
Pour chaque création, une phase initiale de recherche et de documentation est essentielle, portant sur le modèle, ses origines, son designer, et ses aspects techniques.
La première étape consiste à réaliser le crayonné de chaque esquisse, un travail minutieux nécessitant une grande maîtrise pour capturer tous les détails de la Ferrari. Ensuite, vient la phase d’encrage au liner pour accentuer les détails. Et pour finir, l’artiste réalise la coloration à l’aide de feutres à alcool et de crayons très tendres dont le liant est à base de cire.
Une fois le travail terminé, l'artiste signe ses œuvres, les date, et les scanne pour effectuer un nettoyage à l'aide de logiciels professionnels.
L'artiste consacre environ 15 jours à l'exécution complète du processus, depuis la phase initiale de recherche jusqu'à la mise en page finale. Cette création a demandé près de 65 heures de travail pour être réalisée.
Chaque œuvre est accompagnée d'un certificat d'authenticité et de deux autocollants personnalisés portant la signature "TIMOTHE DESMONS". Un autocollant est apposé au dos de l'œuvre, tandis que l'autre est fixé sur le certificat d'authenticité.
* Cette création n'a pas été réalisée dans le cadre d'une collaboration officielle avec la marque.
Articles similaires
